Aufgrund eines erneuten Sturmes gab es Zweifel ob das heutige Rennen der Ethias Serie überhaupt stattfindet kann. Erst letzte Woche fiel das Superprestige Rennen in Merksplas dem Wind zum Opfer.
Der Sicherheitsrat in Hulst hat aber soeben beschlossen, dass die heutigen Wettkämpfe gestartet werden können.
Ein Feld von 14 Fahrern blieb auf dem flachen, kurvigen und schmalen Kurs in Maldegem fünf Runden zusammen. Quinten Hermans, der sowieso mit Abstand am meisten Führungsarbeit verrichtete, erhöhte dann zur Rennhälfte den Druck, was zur Folge hatte, dass die Gruppe sich auseinander zog und Wagon für Wagon den Anschluss verlor. Eine weitere Folge war die Attacke Eli Iserbyts, die von Michael Vanthourenhout mustergültig geschützt wurde.
12, 48, 60, 69, 87, 95, 80 - Das sind keine mutierten Lottozahlen, das ist der Vorsprung van der Poels am Ende jeder der sieben Runden. Der Titelverteidiger führte das Rennen vom ersten bis zum letzten Meter an. Direkt nach dem Start begann er die Konkurrenz mit seinem Tempo zu bestrafen, bis er nach einigen hundert Metern allein unterwegs war.
Thibau Nys hat das erste Sonntagsrennen wie erwartet für sich entschieden und sobei im Vergleich zum Vortag komplett veränderten Bedigungen für den ersten nicht-niederländischen Sieg dieser Weltspiele gesorgt.
Kurz vor der Rennhälfte löste der neue Weltmeister sich von Lillo, Belmans und del Grosso und entschied das Rennen innerhalb weniger Sekunden für sich.
Die U23 ist bei den Damen heuer eine sehr eigenartige Zwischenkategorie. Würden alle startberechtigten Athletinnen teilnehmen, hätte es sowohl eine andere Elite- als auch Juniorinnenweltmeisterin gegeben. Ceylin del Carmen Alvarado wollte ursprünglich hier starten, entschied sich nach der nationalen Meisterschaft aber doch für das Eliterennen.