Eine  Ansicht unter orthopädieschuhtechnischen Aspekten.

Wie wird ein Schuh draus?

Der Halbschuh an sich ist ein schwieriges Produkt. Er passt nur wenn die Fersenform zur Hinterkappenform passt.

Das Problem: Jeder Halbschuh ist an gewissen Stellen zu klein. Das muss aber so sein denn sonst würde man mit der Ferse immer wieder herausrutschen. Im Vergleich mit „normalen“ Schuhen, fehlt dem Radschuh meist  eine seitliche Verstärkung zwischen Vorderkappe und Hinterkappe, diese dienen der Stabilisierung und Formerhaltung des Schuhes.

Woran erkenne ich einen „guten“ Radschuh?

Er sollte eine Brandsohle haben (Unter der Decksohle befindlich). Viele Hersteller haben in ihren billigen Schuhen ein Plastikgitter von innen um Material zu sparen. Dies führt bei empfindlichen Füßen dazu dass man teilweise auf den Waben steht und es Druckstellen gibt.Das Profil der Sohle sollte rutschfest sein. Ein Gummi ist rutschfester wenn er weich ist und bleibt. D.h. auch bei der Lagerung der Schuhe darauf achten,dass sie nicht in praller Sonne liegen.

Das Obermaterial sollte natürlich atmungsaktiv sein. Goretex etc…

Futter: im Idealfall Leder…aber leider nicht mehr erhältlich.

Pflege: Auch Radschuhe sollten gepflegt werden um länger am leben zu bleiben. Schuhcreme etc…

Für den feinen Duft empfehle ich ganz  einfach nur Desinfenktionsspray ab und zu in den Schuh rein zu sprühen. Geruch entsteht durch Bakterien. Einfrieren in ner Tüte  hilft auch im Notfall. Ich wasche meine Schuhe mit in der Waschmaschine ohne Weichspüler. Wenn ein Schuh das nicht aushält, war er es nicht wert. Bei speziellen Membranen ist allerdings Vorsicht geboten… Es empfiehlt sich die Gebrauchsanweisung zu lesen…Anschließend imprägniere ich die Schuhe wieder mit Spray. 4 x im Abstand von ca 5 Minuten. So die  Empfehlung von eines Schuhherstellers

Verschlusssysteme

Es geht aus schuhtechnischer Sicht nichts über die altbewährte Schnürung! Jedoch sind die heutigen Klettsysteme hochentwickelt. Eine Besonderheit dabei sind die Shimanoschuhe, die unterschiedlich angeordnete Klettpositionen  haben. Dies führt zu einer höheren Klemmkraft beim zuziehen.  Klettbänder lösen sich entgegen mancher Behauptungen nicht bei Nässe. In 15 Jahren Masschuhbau habe ich schon hunderte Paar  orthopädischer Badeschuhe hergestellt. Diese sind dafür gemacht direkt ins Wasser zu gehen. Wenn die Kletten nun aufgehen würden, hätten wir ein enormes Problem. Bis heute kam nie eine solche Reklamation.

Ratschen etc…

Von denen halte ich nichts. Sie sind nicht immer am Radladen um die Ecke erhältlich. Es gibt zu viele verschiedene…. Schnürung und Kletten können auch im Urlaub schnell vom Schuhmacher oder Schnellservice repariert werden. Im Allgemeinen sollte ein Radschuh so gemacht sein, dass er jederzeit auch wieder repariert werden kann.

Einlagen

Ich selbst trage in allen Radschuhen Einlagen nach Maß.

Ich könnte auch ohne fahren aber eine Fußbodendruckmessung hat eindeutig gezeigt, dass mit der Einlage die Druckspitzen im Ballenbereich deutlich (um bis zu 40%) gemindert wurden. Das hat keine Kraftverlust zur Folge sondern eine entspanntere und ausdauerndere Fußmuskulatur. Nicht jeder Schuh ist breit oder völlig genug um Einlagen unterzubringen.

Zur Selbstkontrolle hilft es sich beim Neukauf vor einen Spiegel zu stellen und zu schauen ob man mit dem Vor oder Rückfuß nach innen oder aussen wegknickt.

Wer am Ballen bodenwärts Probleme hat, kann sich im Fachgeschäft eine Paar PELOTTEN einkleben lassen. Dies bringt oft schon Linderung weil die empfindlichen Mittelfußköpchen weniger Bodendruck erhalten.

Fehlstellungen wie Knick-, Senk-, Plattfüße etc. bedürfen auch im Radschuh einer Einlagenversorgung. Vorzugsweise sollte diese Einlagen jemand anpassen, der selber Raderfahrung hat, denn die Verwendung und Belastung ist etwas anders als im normalen Laufschuh. Viele Sanitätsgeschäfte etc. bieten auch an dass man einfch mal vorbeikommt und seine Füße begutachten lässt. Dann wird entschieden ob Versorgungsbedarf vorliegt oder nicht. Meist gibt es dann eine Verordnungsempfehlung unsererseits, mit denen der Patient dann zum Arzt geht zwecks Rezept etc…

Zuzahlungen bei Einlagen liegen für gesetzlich Versicherte zwischen 10 und 30 €.

Ein Paar privat zu zahlen belastet euer Materialbudget um ca 80 bis 150€ - je nach Versorgung.

Ein Radschuh kann genau wie andere Schuhe auch geweitet oder gelängt werden. Zu empfehlen bei Hühneraugen und Druckstellenbildung.

Radschuhe nach Maß

Die schweizer Firma CARNAC bietet Radmaßschuhe an. Die Schuhe  die ich bisher gesehen habe machen einen gut verarbeiteten Eindruck. Über Passform konnte ich mich noch nicht überzeugen da ich keine von ihnen besitze. Kosten zwischen 300 und 500 €. 

Wer zu dem Thema noch Fragen hat, kann mich gerne im Forum anschreiben - ich höre dort auf den Namen Reiler.

Das Thema ist sehr komplex. Ich hoffe Euch einen kleine Hilfe gewesen zu sein.

Text und Bild: Reiler