Hier ist graphisch dargestellt, warum Crossreifen schon wegen ihres Querschnitts, eher von der Felge springen.

Die verwendeten Felgen sind in der Regel für schmalere Rennradreifen ausgelegt.Montiert man nun einen grossvolumigen Cyclocrossreifen auf einer schmalen Felge, liegt ein großer Teil des Nahtschutzbandes und damit der erforderlichen Klebefläche gar nicht auf. ( hier rot dargestellt)

Diesen „roten“ Hohlraum muss man ausfüllen.

Zwei Möglichkeiten

1. reichliche Lagen an gutem Reifenkitt
2. die "belgische" Methode mit einem Klebeband, dass ebenfalls gekittet wird. Manche nehmen dafür auch auch einen zurecht geschnittenen  Rolladengurt.  

Grafik : Maja Petry