KTM war eine der ganz wenigen Firmen, die ein Cyclocross-Rad mit zur Messe gebracht hatten. Zum Zeitpunkt meines Besuch am Stand der Österreicher war das noch nicht absehbar, da es einer der ersten war, die ich besichtigt habe.

Das ausgestellte Canic CXC11 wird mit Carbon Rahmen und Gabel, SRAM Force CX1 und DT SWISS CR1600 Spline-db23 Laufrädern für € 3.399,- angeboten. Im 2018er Programm findet sich noch der Alucrosser Canic CXA , mit SHIMANO 2x10 Tiagra Schaltung, mechanischen CX77 Scheibenbremsen und hauseigenen Laufrädern. Beide Räder gibt es auch als Frameset.

Neu ist das Gravelbike X-Strada.

Der Aluminium Rahmen mit Alu-Gabel wird mit einem 2x11 SHIMANO 105 / RS505-Mix geschaltet und hydraulisch gebremst. Die hauseigenen Laufräder sind mit 35mm breiten SCHWALBE G-One Reifen bestückt. das Rad, dessen Rahmen eine große Ähnlichkeit mit dem des Canic CXA hat, wird für € 1.699,- angeboten. In der Demo Area der Messe hatte ich Gelegenheit mir einen praktischen Eindruck das X-Strada zu verschaffen. Kurztest siehe hier.

Nicht nur bei KTM, sondern generell tauchten in diesem Jahr viele elektrifizierte Renn- oder Gravelräder auf, wenn man sie überhaupt so nennen will.

Das (Renn-)Pedelec Macina Mezzo mit 2x11 Gängen wird bis 25 km/h durch einen FAZUA-Antrieb mit 250W und bis zu 60Nm unterstützt. Das Rad wird mit einem sehr niedrigen Gewicht von nur 13,3 kg angegeben und steht mit € 5.399,- in der Liste.

Das Macina Flite ist eher die Gravelvariante eines Pedelecs und wird mit 1x11 Gängen und einem BOSCH-Antrieb mit 250W und 75 Nm bis 25 km/h unterstützt und ist mit 21,5 kg für € 3.499,- angeboten.

Davon gibt es auch eine eher STVZO-konforme Variante, die mit Schutzblechen und Licht ausgestattet, mit € 3.699,- gelistet ist.

Kommentare und Kritik bitte an st.john [at] cx-sport.de oder hier im Forum.

Text & Bilder: Stephan John