Der französische Hersteller LAPIERRE folgt dem allgemeinen Trend und hat sein 2017er Program auch um zwei Gravelroadbikes erweitert. Während der EUROBIKE hatte ich Gelegenheit das Einsteigermodell Crosshill 300 in der Demo Area zu testen.

Das Crosshill hat einen Aluminium-Rahmen mit Carbongabel. Lenker, Vorbau und Sattelstütze sind aus Aluminium und mit LAPIERRE gelabelt.

Bei Schaltung und Bremsen kommt die neue SHIMANO Tiagra-Gruppe zum Einsatz. Die 2 x 10-fach Schaltung mit 50/34er Kettenblättern und 11-32er Kassette ist mit hydraulischen Flatmount-Scheibenbremsen und vorn mit 160 mm- und hinten mit 140 mm-Scheibe kombiniert.

Der Rahmen und die Gabel bieten viel Platz für dicke Pellen. Selbst die 48mm breiten KENDA Small Block 8 auf LAPIERRE Crosshill gelabelten Felgen haben noch ausreichen Freiraum im Rahmen.

Fangen wir mit der Kritik an: Der Rahmen in M war mir zu klein. In engen Kehren stieß mein Schuh gegen das Vorderrad. Aber das ist kein wirkliches Bewertungskriterium. Dann schon eher die hydraulischen Bremsen, die mir zu wenig Bremswirkung zeigten. Aber auch hier vermute ich keinen echten Fehler, sondern wüde das wiedereinmal auf die nicht eingebremsten Beläge bei den Testrädern schieben.

Ansonsten hat das 10,8 kg (mit 350 g Pedale) ein sehr hohen Spaßfaktor. Besonders die dicken Reifen mit ihrem einsatzgerechten niedrigem Druck setzen sich mit viel Gripp und sehr guter Dämpfung auf allen Untergründen gut in Szene.

Die 10-fach Tiagra-STIs liegen gut in der Hand und schalten schnell und präzise. Mit den Hydraulikbremsen ist die neue Gruppe sicher generell auch eine Überlegung für den Budget-Crosser-Aufbau.

Mein Fazit: Das LAPIERRE Crosshill 300 ist, trotz des höheren Gewichtes und des etwas eigenwilligen Rahmendesigns, ein schnelles, komfortables Gute-Laune-Rad. 

Text & Bilder: Stephan John

In der EUROBIKE Demo Area Berichterstattung bisher erschienen:

- EB 2016 - Demo Area
- EB 2016 - Kurztest STEVENS Super Prestige
- EB 2016 - Kurztest 3T Exploro Team
- EB 2016 - Kurztest Rotor Elcano
- EB 2016 - Kurztest EDDY MERCKX Strasbourg 71
- EB 2016 - Kurztest GIANT TCX Advanced SX
- EB 2016 - Kurztest KUOTA K-Allroad LFS
- EB 2016 - Kurztest FANTIC Gravel GT Pedelec
- EB 2016 - Kurztest VOTEC VRX-G Pro

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