Dieses Jahr fand die EUROBIKE vom 27. bis zum 30.08. in Friedrichshafen statt. Einen Tag vorher wurde ein Parkplatz am Messegelände zum Austragungsort des Demo Days, wo zahlreiche Aussteller Räder für Probefahrten zur Verfügung gestellt haben.

Auf dem Demo Day der EUROBIKE 2014 hatte ich Gelegenheit das Grade von GT kurz zu testen.

Das Grade ist eigentlich kein Crosser, sondern eher ein Gravelroadbike, also ein Zwischending zwischen Crosser und Rennrad.

Die Vorzeichen waren schlecht. Laut Wettervorhersage sollte es während des Demo Days auf der diesjährigen EUROBIKE in Friedrichshafen eigentlich durchweg regnen. Für die lange Anfahrt vom Niederrhein an den Bodensee am frühen Morgen stimmte das auch.
Aber kaum angekommen, kam die erste größere Regenpause und auch der Rest des Tages wurde dann doch nicht so nass wie erwartet.

Giant stellt seine neuen TCX 2015 Modellreihe auf dem deutschen Markt vor!

Betroffene Kunden können sich in den nächsten Tagen bei ihrem Händler melden.

Die CX1 ist die erste Gruppe von SRAM, die speziell auf die Bedürfnisse von Cyclocrossern hin entwickelt und abgestimmt wurde. Bei dem 1x11-Antrieb wurde das Beste aus zwei Welten miteinander vereint.

Am Vorabend der ersten Rennen der Cyclocross-Weltmeisterschaften in Hoogerheide hatte SRAM ganz in der Nähe zur Pressepräsentation geladen.
Der Anlass war gut gewählt, ging es doch um die Vorstellung der ersten CX-spezifischen Gruppe der Amerikaner.

Mitte April soll es losgehen,mit der Auslieferung der überarbeiteten Hydraulikbremsen..

Man scheint bei Sram  tatsächlich im anvisierten Zeitplan zu liegen. Ob das auch für den europäischen Markt gilt bleibt abzuwarten.

Mehr Info

"Ein Aerohelm zum Crossen? Was soll DER Blödsinn denn?", wird sich so mancher fragen.
Ich weiß es auch noch nicht. Mir sind aber in der letzten Crosssaison immer wieder Sportler und Sportlerinnen aufgefallen, die mit aerodynamisch optimierten Helmen auf dem Crosser unterwegs waren - sogar bei der WM in Hoogerheide.

Termin 26.8-29.8.2014

Mit der 2014 er Focus Mares CX Modellreihe zünden die Cloppenburger ein wahres Feuerwerk an Innovationen :

-Steckachsen vorne und hinten, eine Viertel Drehung reicht zum Herausziehen der Achse 

-extrem niedrige Gewchte 

-Schutz gegen abfallende Ketten und Chainsuck

Wir hatten die Gelegenheit, einen der wenigen Stoemper, die es in Deutschland gibt, in einem Kurztest zu fahren. Hier ist der Bericht.

Obwohl Scheibenbremsen für Crosser und Rennräder rauf und runter diskutiert werden und alle Welt über die neuesten Produkte - und leider inzwischen auch Probleme - der einzelnen Hersteller, Bescheid weiß, hat der amerikanische Bremsenhersteller HAYES, fast schon klammheimlich, sein Angebot an mechanischen Scheibenbremsen überarbeitet.

Es gibt ein Update zur Rückrufaktion der hydraulischen Bremsen von SRAM.

Viele weitere TCX-Tests hier 

Test aus dem Magazin RennRad. Heft : 01-02/2013

Nachfolgend eine Erklärung/Plan aus dem Hause Sram

Update: Der Sram Präsident äussert sich im Video

Text in deutscher Sprache nachfolgend

Immer noch gilt : sofortiger Gebrauchsstop!

Website als Infoplattform für den Rückruf

Ursprüngliche Info

In USA ist ein früher Prototyp einer elektronischen Schaltung von SRAM entdeckt worden:

Der 2. Weihnachtstag rückt näher, und damit auch der Weihnachtscross um den

"Großen Preis von Radsport von Hacht" am 26.12.2013 in Hamburg-Harburg.