Im Forum wurde in den vergangenen Wochen das Trikotdesign entwickelt und abgestimmt.
... so könnte man am die Ullmax-Funktionsunterwäsche am besten beschreiben. Draußen wird es kalt, häufige Regenschauer und Nebel dämpfen die Lust zu einer Trainingsausfahrt bei all denen, die nicht für die noch laufende Cross-Saison trainieren.
Damit eine Ausfahrt trotzdem Spaß macht, ist die richtige Bekleidung wichtig. Die richtige Funktionsunterwäsche sorgt für ein trockenes Gefühl auf der Haut. Woher die Feuchtigkeit kommt, ist dabei zweitrangig. Ob vom Regen, einer halb schwimmenden Bachdurchquerung oder weil man doch ins Schwitzen gekommen ist.
"Tester gesucht!" für das brandneue IXback Rücklicht von Busch und Müller hieß es letzte Woche an dieser Stelle
Die Gewinner sind:
Jörg-Yves (hat vergessen seinen Forumsnamen anzugeben)
Arno
Rechtsgewinde
Bitte gebt uns nochmals eure Adressen durch, damit ich euch die Rücklichter zusenden kann.
Für den Test der brandneuen Busch und Müller Ixback- Rücklichter suchen wir Testfahrer: Bedingung ist, dass das Rücklicht tatsächlich in der Praxis eines Crossers eingesetzt und so ausgiebig bei allen Bedingungen getestet wird. Außerdem muss der Tester im Forum registriert sein und dort nach zwei bis drei Wochen einen kurzen Testbericht abgeben. Das Testergebnis sollte nach einer weiteren Testphase noch einmal aktualisiert bzw. ergänzt werden, wenn neue Erkenntnisse vorliegen.
Die Verlosung erfolgt am kommenden Donnerstag.
Bei Interesse bitte eine Mail mit dem Forumsnamen an: info@cx-sport.de
Für 2010 bietet die Hamburger Firma Bergamont, mit dem Dolce CX, erstmals einen Crosser an.
Schon auf den ersten Blick ein tolles Rad, mit vielen sinnvollen Details wie querovalem Oberrohr, verstärkten Jagwirehüllen, Flaschenhalterösen oder Zusatzbremshebeln.
Zu gefallen wissen die dezent angebrachten Schutzblechösen, die das Rad alltagstauglich machen, ebenso wie die crosstypische Übersetzung von 36-46. Der Hinterbau erlaubt die Montage von Reifen bis 45 mm Breite, dann schleift aber nicht etwa der Reifen an den Streben, sondern am Zug des Umwerfers und dessen Rolle: dies ließe sich mit einem Speenadapter (Speen ist in den kommenden Wochen ein Extrathema) umgehen. Dann wären gar 50 mm breite Reifen möglich. Wahnsinn!
Endlich ist es soweit: der erste Crossertest von CX-Sport.de ist ausgewertet.
Testort war die permanente Crossstrecke in Cochem
Vier versierte Crossfahrer spulten mit den zur Verfügung gestellten Rädern ein festgelegtes umfangreiches Testprogramm ab, dazu gehörten 16 Runden auf dem Kurs, ein Bremstest an einer steilen Rampe sowie ein Slalom in Form einer Acht um die Wendigkeit zu beurteilen. Alle Tester füllten unabhängig voneinander ihre Bewertungsbögen aus: Die Resultate gibt es ab Donnerstag hier und in der Dezemberausgabe der Zeitschrift Procycling.